20 Mayıs 2026 tarihinde, İsveç Taşımacılık İşçileri Sendikası (Svenska Transportarbetareförbundet), İsveç genelinde kamyon dinlenme alanlarının ciddi eksikliğini vurgulayan yeni bir rapor yayımladı. AB Hukuku ve İsveç Gerçekliği Arasında Sıkışıp Kalan Profesyonel Sürücüler başlıklı rapor, profesyonel sürücülerle yapılan kapsamlı bir ankete dayanmaktadır.

Temel Bulgular

• Sürücülerin %86’sı, düzenli olarak seyahat ettikleri güzergahlarda yeterli dinlenme alanı bulunmadığına inanıyor.
• %80’i, uygun park veya dinlenme alanları bulunmadığı için AB sürüş ve dinlenme süresi düzenlemelerini ihlal etmek zorunda kaldıklarını belirtirken, %35’i bunun tekrar tekrar yaşandığını bildiriyor.
• %57’si, çalışır durumda tuvalet tesisleri olan bir dinlenme alanı bulmakta zorlanıyor.
• Sadece %25’i mevcut dinlenme alanlarını akşamları ve geceleri güvenli buluyor.
• Kadın sürücülerin %69’u, günümüzdeki dinlenme alanlarının kadınların ihtiyaçlarını yeterince karşılamadığına inanıyor.

Rapor Sonuçları

Raporun yazarı ve İsveç Taşımacılık İşçileri Sendikası araştırmacısı Amne Alansari şu sonuca vardı:

“Rapor ciddi sorunları ortaya koyuyor. Dinlenme alanı eksikliği, birçok sürücüyü yasal olarak zorunlu molalarını uygun bir yerde vermek için yasayı çiğnemeye zorluyor. AB mevzuatının sürücülerin durmasını gerektirmesi, ancak uygun altyapı eksikliğinin onları aynı kuralları ihlal etmeye zorlaması yasal bir paradokstur.”

Sendika Başkanı Tommy Wreeth durumu kabul edilemez olarak nitelendirdi:

“Yetersiz altyapı nedeniyle profesyonel sürücülerin istemeden yasa ihlallerine zorlanmasını kabul etmek imkansızdır. Bu sistemsel bir başarısızlıktır: toplum yetersiz altyapı ile sorunu yaratıyor ve sonra düzenlemelere uyamayan sürücüleri cezalandırıyor.”

Sendikanın Tavsiyeleri

İsveç Taşımacılık İşçileri Sendikası, aşağıdakileri içeren ulusal bir strateji çağrısında bulunuyor:

• Kamyon dinlenme alanları için kapsamlı bir ulusal plan.
• Dinlenme alanlarının hem iş sağlığı hem de yol güvenliği için kritik altyapı olarak tanınması.
• Gerçek yük trafiği akışlarına dayalı kapasite planlaması.
• Gelecekteki dinlenme alanlarının tasarımına güvenlik ve cinsiyet eşitliğinin entegrasyonu.
• İsveç’in AB mevzuatı kapsamındaki yükümlülüklerini yerine getirmesini sağlayacak açık bir hükümet stratejisi.

Tommy Wreeth’in özetlediği gibi:

“Dinlenme alanları, profesyonel sürücülerin işlerini güvenli ve emniyetli bir şekilde yapmaları için elzemdir. Kötü aydınlatma ve bozuk tuvaletler bir ofiste kabul edilebilir miydi? Hükümetin, belediyelerin ve özel paydaşların bugünkü kabul edilemez durumu çözmek için sorumluluğu paylaştığı ulusal bir stratejiye ihtiyaç vardır.”